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      <title><![CDATA[expert-bateaux-est-fr.webnode.fr]]></title>
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      <description></description>
      <language>fr</language>
      <pubDate>Mon, 17 Aug 2026 19:03:00 +0200</pubDate>
      <lastBuildDate>Mon, 17 Aug 2026 19:03:00 +0200</lastBuildDate>
      <category><![CDATA[Conseils de l&#039;&quot;expert]]></category>
      <category><![CDATA[Actualités]]></category>
      <category><![CDATA[Pavillon étranger]]></category>
      <category><![CDATA[La francisation]]></category>
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         <title><![CDATA[Voilà les beaux jours !]]></title>
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         <description><![CDATA[Conseil du jour
Pour préparer votre bateau et ne pas avoir de mauvaises surprises&nbsp;:
Vérifier les batteries, nettoyer les cosses
Vérifier les vannes en les actionnant, &nbsp;resserrer les colliers des durites.
Nettoyer le filtre à eau, vérifier les courroies
Contrôler le&nbsp;niveau, ou faites la vidange d'huile
&nbsp;
Sécurité:
Vérifier l'état et la date de validité des gilets de sauvetage.
Allumer les feux de position.
Soulevez les banquettes et ouvrez les coffres, voir s'il n'y a pas...]]></description>
         <pubDate>Mon, 17 Aug 2026 19:03:00 +0200</pubDate>
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         <category><![CDATA[Conseils de l&#039;&quot;expert]]></category>
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         <title><![CDATA[Attention aux termes d'un compromis de vente qu'il soit fait devant notaire ou sous seing privé]]></title>
         <link>https://expert-bateaux-est-fr.webnode.fr/news/attention-aux-termes-dun-compromis-de-vente-quil-soit-fait-devant-notaire-ou-sous-seing-prive/</link>
         <description><![CDATA[Avant de signer un compromis de vente :
Prenez la précaution de contacter un expert fluvial &amp; maritime afin de connaitre la marche à suivre pour acheter sans surprise.
Voici un aperçu des choses les plus importantes à demander afin de les soumettre à l'expert dans un premier temps.&nbsp;

	&nbsp;une copie des papiers administratifs du bateau
	une copie de la dernière expertise

&nbsp;
Vérifiez bien les termes du compromis, en particulier les clauses suspensives qui en entraînent la...]]></description>
         <pubDate>Mon, 17 Aug 2026 14:14:00 +0200</pubDate>
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         <category><![CDATA[Conseils de l&#039;&quot;expert]]></category>
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         <title><![CDATA[Garder votre bateau en bon état]]></title>
         <link>https://expert-bateaux-est-fr.webnode.fr/news/garder-votre-bateau-en-bon-etat/</link>
         <description><![CDATA[Pour avoir une coque propre, &nbsp;un minimum d'algues et de moules, et un bateau prêt à naviguer il faut:
&nbsp;

	Pour un bateau en acier, sortir de l'eau au moin tous les 5 ans.
	Pour une coque en polyester vérifier tous les 3 ans.
	Repeindre les œuvres vives,
	Faire tourner le moteur tous les trois mois minimum pendant une heure,&nbsp;
	Vérifier la bonne circulation de l'eau de refroidissement,&nbsp;
	Contrôler les courroies, les niveaux d'huile, les filtres,&nbsp;
	Contrôler la charge des...]]></description>
         <pubDate>Mon, 17 Aug 2026 11:39:00 +0200</pubDate>
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         <category><![CDATA[Conseils de l&#039;&quot;expert]]></category>
      </item>
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         <title><![CDATA[ROLE DES ORGANISMES DE CONTRÔLE]]></title>
         <link>https://expert-bateaux-est-fr.webnode.fr/news/role-des-organismes-de-contrle/</link>
         <description><![CDATA[MINISTÈRE DE L’ÉCOLOGIE, DE L’ÉNERGIE, DU DÉVELOPPEMENT DURABLE
ET DE LA MER
Extrait :
1.6.&nbsp;Article 21 : rôle des organismes de contrôle
1.6.1. Cas général
L’intervention d’organismes de contrôle externes à l’administration est désormais systématique dans le cadre de l’examen technique préalable à la délivrance du titre de navigation.
Cet examen a pour objet de vérifier et d’attester la conformité du bâtiment ou de l’établissement flottant à l’ensemble de la réglementation technique qui...]]></description>
         <pubDate>Sat, 25 Sep 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
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         <category><![CDATA[Actualités]]></category>
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